Brief: Este video demuestra la configuración, el funcionamiento y los momentos clave durante el uso típico de la máquina de señalización vial de dos componentes 98:2 MMA + BPO. Observe cómo mostramos su sistema de pulverización neumática en acción y destacamos cómo logra un secado rápido y un rendimiento confiable en diversas condiciones, desde aeropuertos hasta carreteras con mucho tráfico.
Related Product Features:
Cuenta con un motor principal de gasolina Honda de 13 HP enfriado por aire y un motor auxiliar de 6,5 HP para una potencia confiable.
Utiliza un sistema de pulverización de doble componente (98:2 MMA + BPO) para marcas viales de secado rápido.
Equipado con una microbomba dosificadora, sensor de flujo y pantalla táctil para un control preciso.
El sistema de propulsión hidrostática permite velocidades de avance de hasta 16 km/h y velocidades de retroceso de hasta 10 km/h.
Capaz de curar marcas en solo 5 minutos y funcionar a temperaturas tan bajas como -30 °C.
Sistema de pulverización neumático con una presión máxima de trabajo de 21 Mpa y caudal de recubrimiento de hasta 8,14 L/min.
Resistente a la lluvia y al agua en cuestión de minutos, lo que lo hace adecuado para su uso en climas lluviosos.
Ideal para áreas de alto tránsito como aeropuertos, puertos y vías de tránsito intenso debido a su durabilidad y eficiencia.
Las preguntas:
¿Qué tan rápido se seca la pintura de señalización vial con esta máquina?
La máquina logra un curado rápido en solo 5 minutos, lo que permite finalizar el proceso de construcción completo en 1 hora.
¿Puede esta máquina funcionar en condiciones de clima frío?
Sí, está diseñado para curar marcas incluso a temperaturas frías, con una capacidad operativa máxima de -30 °C, lo que lo hace adecuado para su uso en casi cualquier época del año.
¿La máquina es adecuada para usar en climas lluviosos?
Absolutamente. Las marcas se vuelven resistentes a la lluvia y al agua en cuestión de minutos, lo que hace que la máquina sea ideal para la construcción en climas lluviosos y sobre pavimentos mojados.